




挠性联轴器是以机械方式连接两根轴的装 置,以此将动力从一根轴传到另一根。同 时,还能以扭转刚性的方式补偿轴的对中
误差。对中误差包括角偏差、平行性偏差 及倾斜。这点对于对中误差可能会影响从 动轴速度及加速度的应用情况尤其重要。
联轴器的性能很大程度上取决于其安装、 对中及维护方式。
行业的终需求是尽可能以低消耗实现
skf拥有各式各样的标准及定制联轴器产 品。skf联轴器的种类、尺寸及额定容量 ---,适用于多种应用场合及工厂环 境。针对大型、重载场合,skf能够提供 ---型联轴器。这类联轴器与轴的接触性 佳,能够适应高扭矩值,同时降低功率 损耗,并使对中误差的影响降到小。
3)十字轴式万向联轴器图片
如右图<十字轴式万向联轴器a>;所示,1020tgh数据全,它由两个叉形接头1、3,一个中间联接件2和轴销4(包括销套及铆钉)、5所组成;轴销4与5互相垂直配置并分别把两个叉形接头与中间件2联接起来。这样,就构成了一个可动的联接。这种联轴器可以允许两轴间有较大的夹角(夹角α大可达35°~45°),而且在机器运转时,夹角发生改变仍可正常传动;但当过大时,传动效率会---降低。
这种联轴器的缺点是:当主动轴角速度ω1为常数时,从动轴的角速度 并不是常数,而是在一定范围内(ω1cosα≤ω3≤ω1/cosα)变化,因而在传动---产生附加动载荷。为了---这种情况,常将十字轴式万向联轴器成对使用(右图<十字轴式万向联轴器b>;),但应注意安装时必须---轴、 轴与中间轴之间的夹角相等,并且中间轴的两端的叉形接头应在同一平面内(右图<双万向联轴器>;)。只有这种双万向联轴器才可以得到ω3=ω1





联轴器找正时常出现的问题
联轴器是机械设备中的重要部件,在大型设备与减速机或电机的联接中都普遍使用,同时,在中小型设备中的应用也十分广泛。为了避免联轴器在使用中产生较大的振动,损坏电机和减速机轴承,降低设备的使用寿命,要求大型设备中的联轴器必须---较高的同轴度。因此,联轴器的找正是一项非常重要、精度要求---的工作,在设备试运行前必须严格测试,---安装。
联轴器的找正是机器安装的重要工作之一,找正的目的是让机器在工作时使主动轴和从动轴两轴的中心线在同一直线上,找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要。
联轴器找正时两轴偏移情况的分析:
机器安装时,联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜,可能出现四种情况:
1)两轴同心,两轴平行
2)两轴不同心,但两轴平行
3)两轴同心,两轴不平行
4)两轴不同心,也不平行
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