




当减速机端或电机端出现故障时, 负载变大,此时格栅受力增大。当 超过格栅的额定扭矩,格栅被剪断, 从而保护减速机与电机的安全。
当skf格栅联轴器承受正常的冲击或变化载荷时,它具有的扭转弹性可以承受载荷 联轴器---的动 平衡源自于skf百 年制造轴承的经验。的动平衡性 可以---提高设备 的使用寿命,从而 给客户降低非故障 停机时间。
frc联轴器作为作为一种常用的联轴器设计,具有比爪式联轴器更高的载荷能力,可免维护运行,用于缓冲中等的冲击载荷,小幅吸振并且对偶然性不对中误差进行调节。
联轴器表面磷化处理提高奶腐蚀性,并可提供耐火和抗静电(f.r.a.s)弹性块。frc联轴器可提供初加工孔。尺寸完工孔和锥形轴套(表面或轮毂)安装形式,1020tgh---,是安装快速便捷。
完全加工的外表面容许通过简单直边方法进行对中检查。由于采用了连锁爪式设计,轴联接为“失效保护”结构。
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产品概述:
蛇形弹簧联轴器(格珊式联轴器)
蛇形弹簧联轴器是一种结构---的金属性联轴器,靠蛇形弹来传递扭矩。其减振性好,使用---,载荷变动量大,起动安全;传动,运行---;噪声低,润滑好;结构简单,装拆方便,允许有较大的安装偏差。该联轴器综合了刚性联轴器和弹性联轴器的优点,越来越多的被应用在水泥、、电力、糖厂、化工等行业。
产品特点:
(1)传动,运行---。联轴器的传动效率经测定达99.47%,其短时超载能力为额定扭矩的两倍,运行,噪声低,润滑好,蛇簧连轴器铝合金罩壳以保护弹簧避免运转时向外甩出,且壳体内储满黄油,不仅使润滑---,而且使啮合时的噪声被黄油阻尼吸收而消除。
(2)承受变动载荷范围大,起动安全。两个半联轴器与接触的齿面是弧形的,当传递扭矩增大时,弹将沿齿弧面变形,使两个半联轴器作用在上的力点靠近。与齿面的接触点即力矩的变化,是随着传递扭矩的大小而变化的,它的传动特性是变刚度的。因而它具有比一般弹性联轴器能承受的载荷变动量。传动力使沿齿弧变形时所产生的缓冲作用,尤其在机器起动时或强力冲击载荷时,于一定程度上有保护配套机件的安全性。



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