




?看skf轴承质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料,产品多是采用廉价劣质材料代用。
?看缺漏。正规的总成部件必须齐全完好,才能---顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装,一般是“**,这些给安装造成困难。往往因个别小配件短缺,造成整个总成部件报废。
?看skf轴承储存。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题,可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。
?看skf轴承接合。如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象,则不能使用。

密封轴承与开式轴承的内部设计相符合。除了bs2-22和bs2-23系列密封轴承的宽度稍大于222和223系列的轴承外,其他轴承的外形尺寸完全相同。
密封轴承一般带圆柱孔。但大部分bs2-22系列的轴承有提供带圆锥孔。根据特殊的要求,只要达到一定的数量,每种密封轴承也可提供带圆锥孔的规格。
为防碰到密封圈,轴肩的直径不可大于da max,至少在靠近轴承1至2mm的位置不能大于此值(见下图a).
如果轴承是用锁紧螺母将其轴向固定在轴上。建议使用kmfe锁紧螺母(见下图b)或在轴承和螺母之间加上一个间隔圈(见下图c)
{skf单列圆锥滚子轴承公差}
相同型号的skf圆锥滚子轴承,内圈组件和外圈可以互换使用。互换内圈组件和外圈后的轴承,31320 x/df保真,其总宽度t不会超出应有的公差范围。
· 公制轴承
公制的skf单列圆锥滚子轴承根据普通级公差制造。部分型号可以提供较窄的宽度公差,其等级为cln公差级规格。前缀为j的轴承是以cln公差级规格制造。
所有外径超过420mm的轴承,尺寸精度是根据普通级公差,旋转精度则为较高的p6级公差。
· 英制轴承
英制skf单列圆锥滚子轴承根据普通级公差制造。但可根据要求提供精度较高的cl3或cl0公差级以及宽度公差范围较窄的轴承。内圈组件和外圈宽度公差与普通级公差有差异的轴承,以下表中的后缀来识别,实际公差值同时列在表中。
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