




4 安装格栅弹簧:在安装格栅弹簧前,先用的润滑剂填充两个轮毂内的间隙和所有凹槽。将格栅弹簧装在轮毂上,从一个断开端开始操作,用一把软锤往 同一方向逐齿地将格栅弹簧嵌入(4)。
5 填充润滑脂并装配外罩 用润滑剂充分填满格栅弹簧之间及周围的空间,擦去多余的润滑剂,与格栅弹 簧顶部保持同高(5)。将密封圈定位 在轮毂上,与外罩上的凹槽齐平。将密 封衬垫定位在低端的半个外罩的法兰 上,然后组装外罩,---配组标记位于 同一侧。推入密封衬垫,直至被密封件 挡住不动为止,用配套提供的紧固扳手固定外罩的两半并锁紧。锁紧过程中, 应---密封衬垫留在原位不动(7)。 当联轴器全部组装完毕后,取下外罩上 的注油栓,插入润滑注油管。然后,泵入适当的润滑剂,直至润滑剂从另一边 的润滑孔中冒出为止(8)。装上两个 注油栓,安装即告完成。

联轴器的---缺点
非金属联轴器转矩软,能够承受比整个金属制品的偏移。---的---振动和吸收冲击的能力。不需要日常润滑和维护。各种形式和材料的弹性体可用于满足不同的需求。轴上轴承的反作用力小。相对于所有的金属制品,相同的开口要求的情况下,非金属产品的价格较低。
但不能适用于高温或有一定耐化学性的场合要求的卧室。由于转矩软,1020tgh型号齐全,往往不能准确传输。相同的转矩要求,尺寸较大,所需的空间。某种形式的产品是不是---的超负荷能力。
而全金属联轴器转矩硬,传动精度高。耐高温耐化学性。在高扭矩的要求下,所有的金属制品都较小,所需的安装空间较小,能承受更高的速度操作,能适应较大的直径范围。可制成不锈钢制品,许多产品都能满足零度旋转的要求。
然而,疲劳和磨损是产品失效的主要原因。有些产品需要日常的润滑和维护。往往多个组件,装配很麻烦,而且大多数产品都需要非常仔细的装配。往往没有一个---的能力,减缓冲击或吸收冲击。所有的金属制品在保温场合都不能使用的要求。
没有的联轴器,任何一种耦合都有其性,是无法完成的任务。选择适当的耦合必须了解客户的耦合的环境和客户的目的。必须对集成的客户需求和性能进行耦合分析,为客户提供有效的建议或选择。
蛇簧联轴器安装
(1) 装配方法的选择 实测联轴器电动机端及减速器端过盈量均为 0.1 mm。经过计算,加热温度为210~220℃。由于润滑油闪点为 205℃,因此采取火焰直接加温。
(2) 联轴器加温 提前制作模板 ,直径比轴直径大 0.2 mm。将联轴器用 18 号铁丝吊起,键槽位置朝下,平放到支架上,用木材点火加温。加温过程中采取红外线测温仪监控温度,加热到预定温度后,保温 30min,然后用模板测试。
(3) 联轴器装配 将电动机轴旋转到切向键键槽朝下位置。将加热后的联轴器吊起,用木棒绑上棉纱清除联轴器内孔,然后迅速将联轴器推到电动机轴上安装---。用卡钳测量并调整切向键槽尺寸。待联轴器自然冷却后装配切向键。减速器侧联轴器装配方法相同。
(4) 联轴器找正 联轴器装配后将减速器高速轴安装---,电动机吊装---后进行找正,然后安装棒销及端盖等


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