




skf蛇形弹簧联轴器的特点:
1.表面处理和包装形式:
磷化涂层,提高耐蚀力
表面发黑
表面喷漆
防锈油处理
2. ---的扭矩缓冲能力:
skf 蛇形弹簧联轴器系列产品具有 30%以上的优良减振能力,加上其---的缓冲性能,能够有效保护驱动装置与被驱动装置,延长设备的使用寿命;传动效率可达 99.47%,其短时过载能力为额定扭距的 200%,运行。
3. 特殊的弧型齿设计,---弹簧的长寿命
skf 采用的弧型齿设计,运行时联轴器的弹簧能够渐进式地与弧形齿面贴合,当联轴器负荷增大时,弹簧与弧形齿的接触积增大,因此能够传递更高的扭矩并将摩擦应力分散在的范围里,降低局部摩擦应力




联轴器的轮毂在轴上装配完后,应仔细检查轮毂与轴的垂直度和同轴度。一般是在轮毂的端面和外圆设置两块百分表,盘车使轴转动时,观察轮毂的全跳动(包括端面跳动和径向跳动)的数值,判定轮毂与轴的垂直度和同轴度的情况。不同转速的联轴器对全跳动的要求值不同,不同型式的联轴器对全跳动的要求值也各不相同,但是,轮毂在轴上装配完后,必须使轮毂全跳动的偏差值在设计要求的公差范围内,1030tgh进口品牌,这是联轴器装配的主要要求之一。
造成轮毂全跳动值不符合要求的原因很多,首先可能发生在制造时由于加工造成的误差而对于现场装配来说,主要由于修正轮毂内孔表面时处理---,使轮毂与轴的同心度发生偏差。另外一个原因是有键联轴器在装配时,由于键的装配不当引起轮毂与轴不同轴。键的正确安装应该使键的两侧面与键槽的壁严密贴合,一般在装配时用涂色法检查,配合不好时可以用锉刀或铲刀修复使其达到要求。键上部一般有间隙,约在0.1-0.2mm左右。高速旋转机械对于轮毂与轴的同轴度要求高,用单键联接不能得到高的同轴度,用双键联接或花键联接能使两者的同轴度得到---。



对于仅使用一个联轴器无法连接两个相距较远轴端的工况,可适用skf弹性调距式联轴器进行连接。
调距轴还允许拆卸轴,而无需移动传动或者从动装置。例如:可以方便快速更换泵中叶轮。
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