




究其作用来讲应该是支撑,即字面解释用来承轴的,但这只是其作用的一部分,支撑其实质就是能够承担径向载荷。也可以理解为它是用来固定轴的。就是固定轴使其只能实现转动,而控制其轴向和径向的移动。 电机没有轴承的后果就是---不能工作。因为轴可能向任何方向运动,而电机工作时要求轴只能作转动。 从理论上来讲不可能实现传动的作用,不仅如此,轴承还会影响传动,为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现---的润滑,有的轴承本身已经有润滑,叫做预润滑轴承,而大多数的轴承必须有润滑油,负责在高速运转时,由于摩擦不仅会增加能耗,更可怕的是很容易损坏轴承。把滑动摩擦转变为滚动摩擦的说法是片面的,因为有种叫滑动轴承的东西。



轴承零件总论
1. 轴承零件
组成滚动轴承的各零件之一,但是不包括所有的附件。
2. 轴承套圈
具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。
3. 轴承垫圈
具有一个或几个滚道的推力滚动轴承的环形零件。
4. 平挡圈
一个可分离的基本上平的垫圈,用其内或外部分作为向心圆柱滚子轴承外圈或内圈的一个挡边。
5. 斜挡圈(可分离的)
一个可分离的有l形截面的圈,用其外部分作为向心圆柱滚子轴承内圈的一个挡边。
6. 中挡圈
在具有两列或多列滚子的滚子轴承内的一个可分离的圈,用于隔离两列滚子并引导滚子。
7. 止动环
具有恒定截面的单口环,装在环形沟里,将滚动轴承在外壳内或轴上轴向定位。
8. 锁圈
具有恒定截面的单口环,装在环形沟里作为挡圈将滚子或保持架保持在轴承内。
9. 隔圈
是环形零件,用于两个轴承套圈或轴承垫圈之间或两半轴承套圈之间或两半轴承垫圈之间以使它们之间保持所规定的轴向距离。
立辊中的圆锥滚子轴承就很容易出现这些失效形式。因为这种轴承是依靠轴承的外圈相对于轴承滚动
体旋转,轴承滚动体只进行自转,这样原本应该由滚动体完成的转动动作由轴承外圈完成;因此轴承外圈成
了整个轴承损耗点,而且无论是在轴承的设计上还是在轴承材质的选用上,滚动体的耐磨性均高于轴承外
圈,从而在轴承外圈出现失效的可能性就远大于轴承的其他部件。
同时.由于轨梁厂立辊的特殊设计,即在立辊内部中间有一个凸台,轴承外圈由这一凸台分隔开,但又紧
靠在凸台上;而2个轴承的内圈则直接贴靠在一起,轴承的装配不当、过量的预载荷及游隙、安装时偏斜弯曲
或松配、密封不好、润滑剂不高或填充量不够、对轧辊的清洗不当或不干净等等,都使轴承失效成为了可
能,这样也就要求了我们应注意对该轴承的维护。


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