




{fag调心滚子轴承轴承游隙}
fag基本类型的调心滚子轴承采用“普通组”游隙(无后缀字母表示)。
为适应不同环境和安装要求,fag也提供大游隙调心滚子轴承。后缀c3表示大于普通级的游隙组,后缀c4表示径向游隙大于c3。
{fag调心滚子轴承润滑油槽、润滑油孔}
为方便润滑,fag调心滚子轴承(除213系列外)的外圈圆周放心有一个润滑油槽和三个润滑油孔。外径小于320mm的这类轴承加后缀“s”表示。222e系列和223e系列的同样尺寸不受此限。以下223系列轴承使用于kmp各型号减速器之上:
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fag轴承生产基本结构了解
以滚动轴承为基础发展起来的滚动轴承,其工作原理是以滚动摩擦代替滑动摩擦,一般由两个套圈,一组滚动体和一个保持架所组成的通用性很强、标准化、系列化程度---的机械基础件。由于各种机械有着不同的工作条件,对滚动轴承在负荷能力、结构和使用性能等方面都提出了各种不同要求。为此,滚动轴承需有各式各样的结构。但是,基本的结构是由内圈、外圈、滚动体和保持架所组成。
各种零件在fag轴承中的作用分别是:对于向心轴承,内圈通常与轴紧配合,并与轴一起运转,外圈通常与轴承座或机械壳体孔成过渡配合,起支承作用。但是,在某些场合下,也有外圈运转,内圈固定起支承作用或者内圈、外圈都同时运转的。对于推力轴承,与轴紧配合并一起运动的称轴圈,与轴承座或机械壳体孔成过渡配合并起支承作用的称座圈。滚动体(钢球、滚子或滚针)在轴承内通常借助保持架均匀地排列在两个套圈之间作滚动运动,它的形状、大小和数量直接影响轴承的负荷能力和使用性能。保持架除能将滚动体均匀地分隔开以外,还能起引导滚动体旋转及---轴承内部润滑性能等作用。
{fag调心滚子轴承圆锥孔}
大部分系列的fag调心滚子轴承都要圆锥形内孔(锥度1:12),这种形式用k表示。只有240系列和241系列调心滚子轴承内孔锥度为1:30(后缀k30)
圆锥孔通常靠紧定套或退卸套固定到轴上。
大型紧定套或退卸套带有油孔和油槽,可以利用液压法安装。与退卸套配合使用的退卸螺母需单独订货。
下表列出圆锥孔调心滚子轴承安装时的径向游隙减小量。表中给出的数值---了轴承与轴为紧配合。
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