{skf单列圆柱滚子轴承基本设计}
skf单列圆柱滚子轴承中的滚子，是由在内圈或外圈上的挡边所引导。挡边结合滚子的特殊设计和表面处理，能产生---的润滑效果和减小摩擦，因而降低轴承的运行温度。
其中一个带挡边的套圈是和滚子与保持架组件连在一起，并可与另一个套圈分离。因此便于安装和拆卸。尤其对于某些负荷条件之下，内外圈都需要过盈配合的情况。
skf单列圆柱滚子轴承可以承受重径向负荷用于高转速。各种不同设计的轴承，主要的区别在于挡边的布置。
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{skf单列圆锥滚子轴承不对中}
一般的skf单列圆锥滚子轴承允许内圈与外圈之间的角度误差仅有几个弧分。滚子为对数轮毂的skf圆锥滚子轴承，允许的角度误差为2到4弧分。
以上的参考值仅适用于浮动端轴承，并且轴和轴承座之间的角度误差保持不变。在某些情况下，也许可以承受的角度误差，这取决于负载和所需的工作寿命。
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