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轴承概述

滚动轴承是广泛运用的机械支承。其功能是在---轴承有足够寿命的条件下，用以支承轴及轴上的零

件，timken厂商，并与机座作相对旋转、摆动等运动，使转动副之间的摩擦尽量降低，以获得较高传动效率。常用的滚动轴

承巳制定了．它是利用滚动摩攘原理设计而成，由化工厂成批生产的标准件。在机械设计中只

需根据工作条件选用合适的滚动轴承类型和型号进行组合结构设计。与滑动轴承相比，滚动轴承具有下列

优点：

  1应用设计简单，产品已标准化，具有优良的互换性和通用性。

  2起动摩擦力矩低，功率损耗小，滚动轴承效率(o．98～0．99)比混合润滑轴承高。

  3负荷、转速和工作温度的适应范围宽，工况条件的少量变化对轴承性能影响不大。

 4大多数类型的轴承能同时承受径向和轴向载荷，轴向尺寸较小。

  5易于润滑、维护及保养。

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轴承零件结构特征

　　1. 滚道

　　滚动轴承承受负荷部分的表面，用作滚动体的滚动轨道。

　　2. 直滚道

　　在垂直于滚动方向的平面内的母线为直线的滚道。

　　3. 凸度滚道

　　在垂直于滚动方向的平面内呈连续的微凸曲线的基本圆柱形或圆锥形的滚道，以防止在滚子与滚道接触处产生应力集中。

　　4. 球面滚道

　　滚道为球表面的一部分。

　　5. 沟道

　　球轴承的滚道呈沟形，通常为一个圆弧形的横截面，其半径略大于球半径。

　　6. （沟）肩

　　沟（滚）道的侧面。

　　7. 挡边

　　---于滚道表面与滚动方向平行的窄凸肩。用以支承和引导滚动体并使其保持在轴承内。

　　8. 引导保持架的表面

　　轴承套圈和垫圈的圆柱形表面，用以在径向引导保持架。

　　9. 套圈（垫圈）端面

　　垂直于套圈（垫圈）轴心线的套圈（垫圈）表面。

　　10. 轴承内孔

　　滚动轴承内圈或轴圈的内孔

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