




4圆锥滚子轴承可能出现的几种主要失效形式及轴承的维护方法
在通常情况下,大部分轴承的损伤主要集中在以下几种形式,如材质剥落、锈蚀、磨耗、压痕和轴承横向
断裂及保持架断裂等。而引起这些损伤的原因主要有:
4.1材质剥落:
4.1.1滚子大端出现的局部应力增加
4.1.2表面损伤后出现凸出点,引起局部应力集中
4.1.3刮槽或滚子滚道接触面周围的局部区域油膜失去
2锈蚀:滚子或滚道接触线上因潮湿引起点蚀。
3磨耗:润滑剂中的硬颗粒导致所有接触面出现麻点或是缺少润滑剂。
4压痕:由于极度或多次冲击负荷,引起轴承元件表面塑性变形。
5轴承横向断裂及保持架断裂:不正确的装配和过量的游隙。
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立辊中的圆锥滚子轴承就很容易出现这些失效形式。因为这种轴承是依靠轴承的外圈相对于轴承滚动
体旋转,轴承滚动体只进行自转,这样原本应该由滚动体完成的转动动作由轴承外圈完成;因此轴承外圈成
了整个轴承损耗点,而且无论是在轴承的设计上还是在轴承材质的选用上,滚动体的耐磨性均高于轴承外
圈,从而在轴承外圈出现失效的可能性就远大于轴承的其他部件。
同时.由于轨梁厂立辊的特殊设计,即在立辊内部中间有一个凸台,轴承外圈由这一凸台分隔开,但又紧
靠在凸台上;而2个轴承的内圈则直接贴靠在一起,轴承的装配不当、过量的预载荷及游隙、安装时偏斜弯曲
或松配、密封不好、润滑剂不高或填充量不够、对轧辊的清洗不当或不干净等等,都使轴承失效成为了可
能,这样也就要求了我们应注意对该轴承的维护。


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圆锥滚子轴承
圆锥滚子轴承主要只适用与于承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷,而大锥角圆
锥滚子轴承(27°-30°),可以承受以轴向载荷为主的联合载荷。圆锥滚子轴承为分离型轴
承,其内组件和外圈可以分别安装,在安装和使用过程中可以调整轴承的径向游隙和轴向游
隙,也可以予过盈安装。
结构型式
1. 单列圆锥滚子轴承 30000 型
此种轴承能---轴或外壳一个方向的轴向位移,承受一个方向的轴向载荷。在径向载
荷作用下会产生附加轴向力,因此在轴的两个支承中,轴承的外圈和内圈的同名端---对安
装。如单独使用,其外加轴向力,必须大于附加轴向力。
2. 双列圆锥滚子轴承 35000 0、37000、87000 型
此种轴承采用一双滚道外圈(一双滚道内圈)和两个内圈(两个外圈),两个内圈(两
个外圈)之间有一中隔圈(或无隔圈),改变隔圈的厚度可以调整轴承的游隙。在承受径向
载荷的同时,可承受双轴向载荷。
3. 四列圆锥滚子轴承 380000 型
此种轴承采用两个双滚道内圈,一双滚道外圈和两个单滚道外圈,内圈、外圈之件均有
用于调整游隙的隔圈。可以承受较大的径向载荷。但---转速低,主要用于重型机械如轧钢
机等。

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