




轴承零件总论
1. 轴承零件
组成滚动轴承的各零件之一,但是不包括所有的附件。
2. 轴承套圈
具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。
3. 轴承垫圈
具有一个或几个滚道的推力滚动轴承的环形零件。
4. 平挡圈
一个可分离的基本上平的垫圈,用其内或外部分作为向心圆柱滚子轴承外圈或内圈的一个挡边。
5. 斜挡圈(可分离的)
一个可分离的有l形截面的圈,用其外部分作为向心圆柱滚子轴承内圈的一个挡边。
6. 中挡圈
在具有两列或多列滚子的滚子轴承内的一个可分离的圈,用于隔离两列滚子并引导滚子。
7. 止动环
具有恒定截面的单口环,装在环形沟里,将滚动轴承在外壳内或轴上轴向定位。
8. 锁圈
具有恒定截面的单口环,装在环形沟里作为挡圈将滚子或保持架保持在轴承内。
9. 隔圈
是环形零件,用于两个轴承套圈或轴承垫圈之间或两半轴承套圈之间或两半轴承垫圈之间以使它们之间保持所规定的轴向距离。
当量载荷
1. 径向当量动载荷
1)单列圆锥滚子轴承 :
pr=fr 当 fa/fr≤e
pr=0.4fr+(0.6/e)fa 当 fa/fr>e
式中: pr 径向当量动负荷 (n)
fr 轴承实际径向负荷 (n)
fa 轴承实际轴向负合 (n)
e 负荷计算常数 e=1.5tanɑ
ɑ 接触角
单列圆锥滚子轴承成对使用时,在计算轴承的当量动载荷时,必须计入径向载荷引起
的附加轴向力。轴承轴向载荷大小与其安装配置方式和外加的轴向载荷的方向有关,单列圆
锥滚子轴承的附加轴向力,可近似地按下式计算:
s=(fr/0.8)(1.5/e)
2) 双列圆锥滚子轴承:
pr=fr+(0.675/e)fa 当 fa/fr≤e
pr=0.67fr+(1.005/e)fa 当 fa/fr>e
式中: pr 径向当量动负荷 (n)
fr 轴承实际径向负荷 (n)
fa 轴承实际轴向负合 (n)
e 负荷计算常数 e=1.5tanɑ
ɑ 接触角


立辊中的圆锥滚子轴承就很容易出现这些失效形式。因为这种轴承是依靠轴承的外圈相对于轴承滚动
体旋转,轴承滚动体只进行自转,这样原本应该由滚动体完成的转动动作由轴承外圈完成;因此轴承外圈成
了整个轴承损耗点,而且无论是在轴承的设计上还是在轴承材质的选用上,滚动体的耐磨性均高于轴承外
圈,从而在轴承外圈出现失效的可能性就远大于轴承的其他部件。
同时.由于轨梁厂立辊的特殊设计,即在立辊内部中间有一个凸台,轴承外圈由这一凸台分隔开,但又紧
靠在凸台上;而2个轴承的内圈则直接贴靠在一起,31320 xm数据全,轴承的装配不当、过量的预载荷及游隙、安装时偏斜弯曲
或松配、密封不好、润滑剂不高或填充量不够、对轧辊的清洗不当或不干净等等,都使轴承失效成为了可
能,这样也就要求了我们应注意对该轴承的维护。


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