产品概述：
蛇形弹簧联轴器（格珊式联轴器）
蛇形弹簧联轴器是一种结构的金属性联轴器，靠蛇形弹来传递扭矩。其减振性好，使用---，载荷变动量大，起动安全；传动，运行---；噪声低，润滑好；结构简单，装拆方便，允许有较大的安装偏差。该联轴器综合了刚性联轴器和弹性联轴器的优点，越来越多的被应用在水泥、、电力、糖厂、化工等行业。
产品特点：
（1）传动，运行---。联轴器的传动效率经测定达99.47％，其短时超载能力为额定扭矩的两倍，运行，噪声低，润滑好，蛇簧连轴器铝合金罩壳以保护弹簧避免运转时向外甩出，且壳体内储满黄油，不仅使润滑---，而且使啮合时的噪声被黄油阻尼吸收而消除。
（2）承受变动载荷范围大，起动安全。两个半联轴器与接触的齿面是弧形的，当传递扭矩增大时，1020tgh谁家有，弹将沿齿弧面变形，使两个半联轴器作用在上的力点靠近。与齿面的接触点即力矩的变化，是随着传递扭矩的大小而变化的，它的传动特性是变刚度的。因而它具有比一般弹性联轴器能承受的载荷变动量。传动力使沿齿弧变形时所产生的缓冲作用，尤其在机器起动时或强力冲击载荷时，于一定程度上有保护配套机件的安全性。
联轴器出现断轴情况时应怎样处理？
1)联轴器动力输出轴本身是悬臂的，并采用径向推力轴承。这种支撑结构，在安装时，应对轴承间隙和伞齿轮间隙进行调整，---正确啮合。轴承磨损后，必须及时调整和更换。否则，一旦间隙变大，便破坏伞齿轮正常啮合，引起附加载荷，致使轴承工况恶化、齿轮打牙、将轴蹩弯、甚至断裂；
2)输送机减速器的伞齿轮轴是和联轴器装在一起的，结构不合理、重量大，安装和搬运过程中易碰撞而造成轴的弯曲变形；
3)出厂时联轴器仅作静平衡试验，在高速运转时，因不平衡带来的附加载荷和轴的振动，使轴的工作状态变坏；
4)在联轴器起动时，使轴的受力及应力状况恶化，造成花键的变形。
格栅联轴器应该具备
1.skf格栅联轴器的抗不对中能力
对于存在振动、冲击负荷及高对中误差的应用场合，skf格栅联轴器是一个理想的选择！
2.skf 格栅联轴器的安全保护作用
当减速机端或电机端出现故障时，负载变大，此时格栅受力增大。当超过格栅的额定扭矩，格栅被剪断，从而保护减速机与电机的安全。
3.skf 格栅联轴器---的吸震能力
当skf格栅联轴器承受正常的冲击或变化载荷时，它具有的扭转弹性可以承受载荷的变化。它通过---时间来吸收冲击能量，从而可以降低振动并将冲击载荷降低达30%，这是回转运动中真正的振动吸收器
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