




齿式联轴器径向尺寸小,承载能力大,长用于低速重载工况条件的轴系传动,---并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动,如燃汽轮机的轴系传动。由于鼓形齿式联轴器的角向补偿大于直齿式联轴器,---均广泛采用鼓形齿式联轴器,直齿式联轴器属于被淘汰的产品,选用者应尽量不选用。
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刚性联轴器的特点:刚性联轴器重量轻,惯性低而且灵敏度---,并且在实际应用中,刚性联轴器维护简单,能抗油耐腐蚀。并且在高速的环境下,它能够补偿由于高速运转而产生的相对位移。当然,如果相对位移能被成功的控制,其在伺服系统中也能发挥很---的性能。
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刚性联轴器有两种主要的结构形式:靠铰制孔用螺栓来实现两轴对中和靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递转矩;靠一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中。连接两个半联轴器的螺栓可以采用*级和b级的普通螺栓,转矩靠两个半联轴器结合面的摩擦力矩来传递。刚性联轴器的材料可用灰铸铁或碳钢,重载时或圆周速度大于30米/秒时应用铸钢或锻钢。
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