




skf 齿式联轴器的特点
5.使用---
skf联轴器需要维护的时间间隔长,损耗小,使用---,可以有效地节约成本
6.的润滑系统
内齿套上润滑油孔的位置---了在齿的啮合部分有足够的油量。另外skf的密封油封可以防止油封由于未对中引起轴向移动而使润滑油泄露。skf标准油封连续运行的---温度为250f(121℃),1030tgh型号,间歇运行的---温度为300f(149℃ )。高温油封连续运行的---温度为400f(204 ℃ ),间歇运行的---温度为500f(260℃ )
7.三面修型齿形
齿根齿顶和齿面三面修型,减少未对中引起的磨损,三面修型可去除集中载荷,减小反冲和径向间隙


联轴器找正时常出现的问题
联轴器是机械设备中的重要部件,在大型设备与减速机或电机的联接中都普遍使用,同时,在中小型设备中的应用也十分广泛。为了避免联轴器在使用中产生较大的振动,损坏电机和减速机轴承,降低设备的使用寿命,要求大型设备中的联轴器必须---较高的同轴度。因此,联轴器的找正是一项非常重要、精度要求---的工作,在设备试运行前必须严格测试,---安装。
联轴器的找正是机器安装的重要工作之一,找正的目的是让机器在工作时使主动轴和从动轴两轴的中心线在同一直线上,找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要。
联轴器找正时两轴偏移情况的分析:
机器安装时,联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜,可能出现四种情况:
1)两轴同心,两轴平行
2)两轴不同心,但两轴平行
3)两轴同心,两轴不平行
4)两轴不同心,也不平行
拆卸格栅弹簧
如需要更换格栅弹簧,应先拆下外罩的两
(9)。将轮毂齿作为杠杆,逐步撬起格
skf建议格栅弹簧拆下后不要再使用。
全调距 整套联轴器由2个轮毂、1个格栅、1个外 罩和1个调距轮毂组组成。外罩装配套件 随外罩配套一起提供。调距轮毂装配套件 随调距轮毂配套一起提供。
示例:如要订购一整套未开孔、dbse 尺寸为155毫米(dbse.=.轴端之间的距 离)的1050全调距联轴器,应包含以下部 件:
2个phe.1050tgs-shrsb
1个phe.1050tggrid
1个phe.1050tghcover
1个phe.1050tgfs-spacerx1---
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