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维护好低噪音镶嵌式固体润滑轴承的关键方法

在机构运转时，安装镶嵌式固体润滑轴承的部位允许有一定的温度，当用手抚摸机构外壳时，应以不感觉烫手为正常，反之则表明轴承温度过高。

轴承温度过高的原因有：润滑油不符合要求或变质，润滑油粘度过高；机构装配过紧(间隙不足)；平面轴承装配过紧；轴承座圈在轴上或壳内转动；负荷过大；轴---持架或滚动体碎裂等。

镶嵌式固体润滑轴承在工作中允许有轻微的运转响声，如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声，则表明轴承有故障。

滚动轴承产生噪音的原因比较复杂，其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损，破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系，导致轴线偏离了正确的位置，在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时，其表面金属剥落，也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外，轴承润滑不足，形成干摩擦，以及轴承破碎等都会产生异常的声响。轴承磨损松旷后，保持架松动损坏，也会产生异响。

(1)有低噪声要求的轴承

在我国生产的标准轴承中，其中球轴承从内径φ2.5mm至φ60mm有若干个品种带zl、z2和z3三种后缀，分别对应三种不同的低噪声要求，而滚子轴承中自n309型至n322型共八个型号也有按低噪声标准制造的品种.

这些镶嵌式固体润滑轴承完全可以适用于其他有低噪声要求的机器中，而且价格便宜，如在类型和尺寸上能合乎要求，尽量采用这两类型的低噪声轴承。

(2)采用噪声相对较小的轴承

当不能使用上述两种类型的低噪声轴承时，可采用噪声相对较小的轴承。具体的比较依据如下：

1)球轴承的噪声比滚子轴承的低，相对滑动较少的轴承的(摩擦)噪声比相对滑动较多的轴承低；

2)使用实体保持架轴承的噪声相对地比使用冲压保持架的镶嵌式固体润滑轴承低；使用塑料保持架轴承的噪声比使用以上两种保持架的轴承都低；球数多的，外圈厚的，噪声也较小，

3)精度高的轴承，---是所用滚动体精度更高的镶嵌式固体润滑轴承，其噪声要比低精度轴承的噪声相对较小，

4)小轴承的噪声比大轴承的噪声相对较小。

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{fag调心滚子轴承轴承游隙}

fag基本类型的调心滚子轴承采用“普通组”游隙（无后缀字母表示）。

为适应不同环境和安装要求，fag也提供大游隙调心滚子轴承。后缀c3表示大于普通级的游隙组，后缀c4表示径向游隙大于c3。

{fag调心滚子轴承润滑油槽、润滑油孔}

为方便润滑，fag调心滚子轴承（除213系列外）的外圈圆周放心有一个润滑油槽和三个润滑油孔。外径小于320mm的这类轴承加后缀“s”表示。222e系列和223e系列的同样尺寸不受此限。以下223系列轴承使用于kmp各型号减速器之上：fag 22322 e1， fag 22324 e1， fag 22328 e1.c3， fag 22330 e1.c3， fag 22334 mb.h151.c3， fag 22320 e1， fag 22322 e1， fag 22326 e1.c3， fag 22330 e1.c3， fag 22334 mb.c3，无锡科瑞棋传动机械有限公司均有备货，欢迎选购。