轴承的精度主要包括两个方面，一个是尺寸精度，另外一个是旋转精度。前者是将轴承安装好后要求的项目。而旋转精度则是规定旋转时振摆、包括内、外圈的径向、轴向摆动，内圈侧摆及半径面的垂直度公差的范围。
轴承的精度等级从普通的0级到6级、5级、4级和2级，依次。采用的轴承标准是gb307规定。
圆锥滚子轴承是一种分离型轴承，这种轴承的结构主要是内、外圈都有锥形滚道。它具有三种种不同的结构型式，分别是：根据滚子列数分为单列圆锥滚子轴承、双列圆锥滚子轴承和撕裂圆锥滚子轴承。
圆锥滚子轴承主要是为了承受径向为主的径、轴向联合载荷。外圈的滚道角度会直接影响轴承的承载能力，外圈的滚道角度越大则轴承的承载能力越大。单列圆锥滚子轴承游隙需要用户在安装的时候进行调整，双列和四列圆锥滚子轴承的游隙则是一开始在出厂的时候根据客户的要求给定，并不需要用户进行调整。
圆锥滚子轴承之所以是分离型的，主要是因为它由带滚子与保持架组件的内圈组成。在工业生活中的很多领域都有---的表现，常用的领域有：汽车、轧机、冶金、矿山和塑料机械等等。
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通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的nsk轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。双列圆锥滚子轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，31320 jdf+krca稳定，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。
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