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{timken带座调心滚子轴承--润滑}

       铁姆肯公司带座轴承设计用于润滑脂和油浴润滑。也能够方便地修改以适应循环油或油/气雾润滑系统。要求时，可提供油脂嘴或观测计。

       在轴承的外圈有一条润滑槽和多个油孔，该特征有增加后缀“w33”到轴承编号上来表明，当为带座轴承重新订购轴承时应约定。在大部分的情况下，新鲜的润滑剂是直接注到两列滚子之间的轴承中心，再分布到轴承的其余地方，这样---使用过的润滑剂从轴承消除。

{timken带座调心滚子轴承--密封}

      精密的三重环迷宫密封与所有的铁姆肯公司带座轴承一起提供，挡住外部物资和保留润滑剂。带座轴承的座上在密封槽的底部包含有---回油孔防止泄露的油脂越过密封圈。

       对于极度污染或磨损的环境，铁姆肯公司开发了专有的dustac密封圈。这个密封圈可防止浓度达到迷宫密封不能挡住的程度的灰尘或磨损物资。

{timken球面滚子轴承-安装直孔轴承}

热膨胀方法

· 大部分应用要求轴采用过盈配合

· 通过加热轴承使其充分膨胀，易于在轴上滑动，简化安装

· 通常使用的两种加热方法

-----油浴加热

-----感应加热

· 油浴加热法是通过在加有高闪点油的油箱中加热轴承来完成

· 油温不应超过120度，对于大部分的应用，93度的温度就足够了

· 应加热轴承20或30分钟，直至其充分膨胀以易于在轴上滑动。

· 感应加热法是用来在生产线上装配小轴承

· 感应加热速度快。必须小心防止轴承温度超过93度

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