无锡科瑞棋传动-1020tgh

skf格栅联轴器（蛇簧）优点

1、弹簧，对抗冲击振动负载，有效缓冲吸振！格栅轮毂上齿的设计，时这类联轴器能够适应来自三个平面的位移和应力，从而使振动水平降低30%。

2、美国进口弹簧钢以及符合力学原理的弧形齿面设计，使之与弹簧接触面、受力佳，可承受范围扭矩，适用于---冲击载荷的中、大功率传动轴系。

3、失效后只需更换弹簧，不必拆卸两端轮毂。

4、梯形截面的蛇形弹采用弹簧钢，经严格的热处理，并特殊加工而成，具有---的机械性能，从而使联轴器的使用寿命远比非金属弹性元件联轴器（如弹性套柱销，尼龙棒销联轴器）大为增长。

5、使用环境：高温和右油类、酸、碱及其他腐蚀性介质的场所、或有光辐射。温度范围-20~+180摄氏度。

skf 蛇形弹簧联轴器一套包括 :

   phe 1070tgrsb  (轮毂型号），phe 1070tggrid (弹簧）格栅型号，phe1070tghcover (外罩型号）

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所有尺寸均为国际通用尺寸，可于福克flak等联轴器  完全替代价格---，

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联轴器的轮毂在轴上装配完后，应仔细检查轮毂与轴的垂直度和同轴度。一般是在轮毂的端面和外圆设置两块百分表，1020tgh售后，盘车使轴转动时，观察轮毂的全跳动（包括端面跳动和径向跳动）的数值，判定轮毂与轴的垂直度和同轴度的情况。不同转速的联轴器对全跳动的要求值不同，不同型式的联轴器对全跳动的要求值也各不相同，但是，轮毂在轴上装配完后，必须使轮毂全跳动的偏差值在设计要求的公差范围内，这是联轴器装配的主要要求之一。

造成轮毂全跳动值不符合要求的原因很多，首先可能发生在制造时由于加工造成的误差而对于现场装配来说，主要由于修正轮毂内孔表面时处理---，使轮毂与轴的同心度发生偏差。另外一个原因是有键联轴器在装配时，由于键的装配不当引起轮毂与轴不同轴。键的正确安装应该使键的两侧面与键槽的壁严密贴合，一般在装配时用涂色法检查，配合不好时可以用锉刀或铲刀修复使其达到要求。键上部一般有间隙，约在0.1-0.2mm左右。高速旋转机械对于轮毂与轴的同轴度要求高，用单键联接不能得到高的同轴度，用双键联接或花键联接能使两者的同轴度得到---。